Se não for urgente, vai juntando pra pegar uma 80D.
Quanto aos botões, leva um tempo pra acostumar, mas a do ISO, tem um ponto em relevo, facilmente indentificado pelo tato.
Agora realmente, faz falta um botão Av, pra mudar a abertura no modo M, pensei que apertando o joystick ou puxando a "alavanca" fosse conseguir mudar a abertura, pesquisei e não achei nada que pudesse colocar a função do botão Av em uma dessas duas "alavancas", se alguém souber escreve aqui.
Quanto ao Dial traseiro, muito útil já que cada dial munda uma função, ou seja, controla duas coisas ao messmo tempo, isso nos novos corpos.