[Alexandre Ranieri]

Cara, o vídeo é chocante mesmo ! 
Mas existem alguns comentários na internet que dizem que o video é fake.    Se for, muito bem feito o video.

Tem muita gente comentando que é fake, mas tem matéria no The Washington Post:

http://www.washingtonpost.com/blogs/capital-weather-gang/wp/2013/04/30/weather-may-have-played-role-in-horrifying-bagram-airfield-crash/

[Braga.SP]

Já tem até os nomes da tripulação.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2317306/Boeing-747-crash-video-Tragic-stories-emerge-seven-Americans-killed.html

[Braga.SP]

Several observers on the ground reported the National Air Cargo Boeing 747-400 had just lifted off and was climbing through approximately 1200 feet when it's nose sharply rose, the aircraft appeared to have stalled and came down erupting in a blaze.

According to a listener on frequency the crew reported the aircraft stalled due to a possible load shift.

A car driver caught the aircraft climbing out and coming down on his car camera, see below.

The aircraft was carrying 5 military vehicles.




Fonte: http://avherald.com/h?article=46183bb4

[Braga.SP]

Se for confirmada a suspeita, o deslocamento da carga para a cauda da aeronave foi principal causa da estolagem. Mesmo com 4 motores é bastante difícil que se recupere a sustentação numa situação dessas, estando tão próximo do solo. Não há empuxo que reverta esse quadro numa decolagem tão pesada como é a de um Boeing 747-400.

Li na Wikipedia (não sei se é confiável essa fonte) que o peso máximo de decolagem para esse avião é de 396.890 kg. Quanto estaria pesando esse, considerando tudo: fuselagem + combustível + carga + etc.?

Sem dúvida, um terrível acidente.






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[Alexandre Ranieri]

Li na Wikipedia (não sei se é confiável essa fonte) que o peso máximo de decolagem para esse avião é de 396.890 kg. Quanto estaria pesando esse, considerando tudo: fuselagem + combustível + carga + etc.?

É isso mesmo, dado tbm encontrado na página da Boeing. São quase 400 toneladas mesmo.

[rbusato]

Se for confirmada a suspeita, o deslocamento da carga para a cauda da aeronave foi principal causa da estolagem. Mesmo com 4 motores é bastante difícil que se recupere a sustentação numa situação dessas, estando tão próximo do solo. Não há empuxo que reverta esse quadro numa decolagem tão pesada como é a de um Boeing 747-400.

O deslocamento do centro de gravidade para a cauda derrubaria o 747 mesmo se ele estivesse em altitude de cruzeiro. Os motores não conseguem suportar o peso da aeronave, isso é tarefa das asas e se não existir fluxo de ar direcionado nas asas, elas não funcionam.

Alguns caças possuem a relação empuxo/peso maior do que um (ou seja, podem em teoria voar como um foguete), mas a grande maioria dos aviões não tem essa capacidade.

[Braga.SP]

O deslocamento do centro de gravidade para a cauda derrubaria o 747 mesmo se ele estivesse em altitude de cruzeiro. Os motores não conseguem suportar o peso da aeronave, isso é tarefa das asas e se não existir fluxo de ar direcionado nas asas, elas não funcionam.

Alguns caças possuem a relação empuxo/peso maior do que um (ou seja, podem em teoria voar como um foguete), mas a grande maioria dos aviões não tem essa capacidade.

Eu não sabia disso. Muito obrigado, aprendi um pouco mais.

[Mike Castro]

Segundo o jornal nacional ontem, o Talibã chegou a assumir a autoria do acidente, mas segundo as autoridades, isso foi descartado.

Não acredito em terrorismo, acho que isso é pra chamar audiencia, só pode.