[helder84]

Amigos, vcs sabem me dizer se esse motor que ta equipando alguns carros da Chevrolet é bom mesmo?
Pelo que tenho lido ele roda muito bem com o carro cheio, em subidas e ainda é economico.

A dúvida surgiu depois de pesquisar sobre o Punto 1.4: Muitos proprietários dizem que o motor dele não é dos melhores e tem um consumo um pouco alto.

[Leo Terra]

Helder o Punto é bem pesado, pesa mais de 200Kg a mais que o Prisma equivalente, isso faz bastante diferença em termos de desempenho e consumo...

[helder84]

Isso é verdade Léo...

[jesieltrevisan]

Não sei dizer.
Mas tem vários foruns Club do Corsa por ae, o pessoal deve saber.

Que eu saiba, o 1.0 VHC era tido como fraco, já o 1.8 era potente mais bebia muito.

Pode ser que tenham achado um equilibrio neste 1.4 EconoFlex

Um carro 1.0 que eu sei que é bem economico é o Renault Clio.

O Celta versão antiga, mesmo pisando, fazia 10,5 no alcool... já o novo, não sei.
Mas creio que um Celta 1.4 tenha tudo para ser economico, claro, que isso depende do motorista também.
Mas o carro é leve, ... um motor 1.4 nele da para rodar em bem em baixo giro.

[helder84]

Léo, fui verificar e a diferença de peso do Corsa Sedã p/ o Punto é de 157kg. E o Econoflex da familia Corsa é diferente do Prisma.
Ainda pouco conversei com um amigo que tem o Punto e sua esposa o Corsa Sedã 1.4. Ele me passou que mesmo igualando ou aumentando peso do Corsa, ele é mais economico e tem um desempenho melhor que o Punto.
Ele falou que em economia lembra um motor 1.0 e em desempenho lembra um 1.6.

Acho que se pudesse colocar um motor desses em um corpo de uma Spacefox e o conforto e tecnologia do Punto, tava otimo! rss

[Leo Terra]

Helder a diferença maior é rodando no Alcool em termos de potência e torque, mas mesmo assim o principal problema é o peso.
O Punto completo pesa 1115Kg, o prisma pesa 905Kg, dá 210Kg de diferença entre eles.
Seria a mesma coisa que colocar um prisma só com o motorista e um prisma com mais 3 homens médios dentro para fazer o mesmo percurso. :/
(eu estou com o catálogo deles porque estou vendo de comprar um punto rs...).
Outra coisa que achei ruim no prisma é que o acabamento é completamente TOSCO, tem falhas graves de acabamento e o outro GM que eu peguei no começo de 2007 (um corsa Sedan) é muito parecido com os defeitinhos e está sendo um poço de problemas, parece que não foi feito com o devido cuidado...

[helder84]

Léo, os carros da VW também são ruizinhos no acabamento interno. O Gol G4 eu costumo dizer que nem tem acabamento (meu tio tem aquele gol quadrado que saiu antes do Gol bola e sinceramente acho o acabamento dele melhor que o do G4). O Fox tem uma posicao de dirigir excelente, um espaço interno enorme (dá pra levar 5 pessoas de 1.90m sem problemas), mas peca pq tem muito plastico que arranha fácil. O Polo tem um problema genetico no painel: a maioria, cedo ou tarde começa a fazer barulho no painel e dá trabalho pra resolver. Por outro, lado acho o design e os motores da VW bons.
Aí pra SP faz mais falta a questão de potencia e torque, já que tem muitas subidas. Já aqui em Belém e em Brasilia, por exemplo, é praticamente tudo plano.
Mas o que vc tá achando do Punto? Fez o teste drive?

[Leo Terra]

Helder quando digo acabamento não é nem o fato de ser espartano, é o fato de ele ser mal feito mesmo, você percebe borrachas mal colocadas, peças mal coladas, é muuuuito mal montado o carro, parece que não existe controle de qualidade.

Eu fiz o teste do Punto sim, só que fiz do 1.8 (quando eu fui eles não estavam com o 1.4 disponível para testar)...
Eu gostei muito... O carro é bem acabado, parece muito bem feito, o motor responde dentro do esperado, ele é uma opção forte na minha lista, mas eu ainda não decidi, é um investimento meio alto, eu fico analisando todos os pormenores rs...

[helder84]

Conhece o www.testedos100dias.com.br/punto ?

[Leo Terra]

Interessante...
Eu não acho 9Km/l de alcool algo tão absurdo, tenho um amigo com um Gol 1.0 a Alcool que faz isso, lógico que podia ser mais, principalmente para quem está acostumado com o FIT e seus 15Km/l de gasolina na cidade rs... :/

[kerberus]

Motor 1.4 do punto é insuficiente para o carro. Fica bastante lerdo, já o da gm é muito esperto, mas paga-se por isso com relações de marcha mais curtas e em altas velocidades o motor gira mais e produz mais barulho.

[Leo Terra]

Kerberos eu acho 1.4 realmente é pouco para um carro de mais de mil e cem Kg... Fica realmente limitado, principalmente com o ar...

[jesieltrevisan]

Por que vc nao junta mais 50% do valor de um Punto e pega um Honda Civic ?

Vc vai gastar 50% a mais mas irá ganha 150% a mais em carro...

Dos modelos "intermediários", acho o C3 com motor 1.6 16v Flex um bom custo beneficio em materia de conforto x acabamento x potencia x consumo.

Manutenção eu não sei, mas não deve ser das mais baratas.

Mas se for para ficar enloquecendo com contas de consumo, manutenção, etc... sugiro um popular entre palio, corsa fox.

O salto entre os "populares" para os carros médios em conforto e acabamento é desproporcional ao seu salto de preço e aos demais gastos (IPVA, seguro, manutençao,etc...)

Na pratica, a cada upgrade de carro, mudando de nível, perde-se muita grana por mês para um ganho que muitas vezes pode ser ilusório ou não justificar os gastos totais.

É preciso avaliar muita coisa antes de comprar um carro.

[Leo Terra]

Jesiel bem que eu queria ter o cacife para bancar um civic rs...
Mas ainda não cheguei nesse ponto rs...

[jesieltrevisan]

Jesiel bem que eu queria ter o cacife para bancar um civic rs...
Mas ainda não cheguei nesse ponto rs...

Que isso.
É só pegar umas dessas suas "Bazucas" Canon L e dar de entrada.
Se bobiar, volta até uma grana na troca...rs...

Acho o Civic a melhor compra na sua categoria.

Abaixo dele, realmente eu não sei lhe dizer... mais creio que as melhores opções sejam o Honda FIT e o C3 no geral.